Zer da gainkarga?
Ikusi dut litiozko bateria asko gure dendara zelulak puztuta itzultzen direla. Hamarretik bederatzi aldiz, jabeak berunezko-azidozko kargagailu zahar batera konektatu zuen eta alde egin zuen. Gehiegizko karga da ziurrenik LiFePO4 bateria guztiz ona hiltzeko modurik azkarrena.
Gehiegizko karga gertatzen da korrontea zelula batera sartzen jarraitzen duenean, dagoeneko beteta dagoenean. Litio-burdin fosfatoko zelulek 3,65 V inguru zelula bakoitzeko. Serieko lau zelula dituen 12 V-ko bateria-pakete batek 14,6 V-tan kargatzeari utzi behar dio. Hortik pasatu eta arazoak eskatzen ari zara.
Zer Oker Doa Barruan
LiFePO4 zelula bat 3,65 V-tik gora bultzatzen duzunean, litio ioiak ez dute nora joan. Katodoa saturatuta dago. Litio gehigarria anodoaren gainazalean litio metaliko gisa xaflatzen hasten da. Hau berri txarra da. Litio metalikoa erreaktiboa da eta plaka itzulezina da. Zure ahalmena jaisten da eta ez da itzuliko.
Iaz bere etxeko bateria bankua 14,8 V-tan erabili zuen mutil batekin hitz egin nuen sei hilabetez, bere karga kontrolagailua gaizki ezarrita zegoelako. Beharbada bere gaitasunaren %30 galdu zuen. Zelulak ez ziren arriskutsuak baina funtsean ordaintzen zuenaren herena bota zuen.
Kargagailuak eta Karga Kontrolatzaileak
Ikusten ditudan arazo gehienak bat ez datozen ekipoetatik datoz. Berun-azidozko kargagailuek ez dute funtzionatzen litiorako. AGM kargagailu tipiko batek 13,6-13,8 V-tan flotatzen du eta 14,4-14,7 V-ra arte kargatzen du. Zenbaki horiek litioaren zehaztapenetatik hurbil daude, baina kargatzeko algoritmoa guztiz ezberdina da.
Berun-azidozko bateriak xurgapen-fase luzea nahi dute tentsio altuan. Litiozko bateriek kontrakoa nahi dute. Tentsio-helburua jo eta gelditzen zara. Litiozko kargagailu egokia edo litiozko profila duen MPPT kontrolagailu on bat garbi moztuko da. AGM kargagailu bat han eseriko da korrontea bultzatzen orduz.
Victron, Renogy, EPever-karga-kontrolagailu duin gehienek litio-aukeraketak dituzte orain. Erabili itzazu.
BMS-k ez du dena konpontzen
Litiozko bateria bakoitzak bateria kudeatzeko sistema bat du. Jende askok uste du BMS-k bateria ergelak egiten dituela. Ez da.
BMS segurtasun babesa da. Tentsioa handiegia denean, paketea deskonektatzen du. Honek ihes termikoaren eta sutearen aurka babesten du. Baina BMS errepikatutako bidaiak oraindik ere estresatzen ditu zelulak. Sabai hori jotzen duzun bakoitzean, kalte batzuk gertatzen dira etenaldia hasi baino lehen. BMS-k zure autokarabana erre ez dadin mantentzen du. Ez du zure bateria osasuntsu mantentzen.
Inportatutako bateria merkeak ikusi ditut BMS mozketak 15,2 V edo handiagoan ezarrita. Hori beranduegi da. BMSak jarduten duen unean, zelulak dagoeneko kargatutako egoeran zeuden.
Tenperaturak okerrera egiten du
Gehiegizko kargaren kalteak beroarekin bizkortzen dira. Bateria bero bat bere tentsio-muga gaindituta kargatzea okerragoa da gauza bera giro-tenperaturan egitea baino. Motor-konpartimentuetan edo aireztatu gabeko espazioetan udako instalazioek zailagoa dute. Zure bateriaren baoiak 100 gradu F-ko tenperatura erregularki jotzen badu, errore-marjina txikitu egingo da.
BMS unitate batzuek tenperatura konpentsazioa dute. Merke gehienak ez.
Arazoetatik kanpo geratzea
Ezarri zure karga-tentsioa behar bezala lehen egunetik. LiFePO4 bateria gehienentzat, 14.2-14.4V helburu ona da ontziratu gabeko kargatzeko eta 13.6V edo flotatzeko. Egiaztatu zure fabrikatzailearen zehaztapenak, marka batzuk zertxobait desberdinak ibiltzen direlako. Battle Born-ek 14.4V gomendatzen du. Renogyk 14,2 V dio. Biek ondo funtzionatzen dute.
Ez fidatu kargagailua kaxatik kanpo. Unitate berri-berriak ikusi ditut okerreko fabrikako ezarpenekin. Eman bost minutu multimetro batekin eta egiaztatu zer gertatzen ari den terminaletan.
Eguzkia erabiltzen ari bazara, ikusi zure xurgatze denboraren ezarpena. Litiozko bateria gehienek ez dute 20-30 minutu baino gehiago xurgatzen behar. Konfigurazio batzuek ondo funtzionatzen dute zero xurgapen-denborarekin; tentsioa sakatu eta flotatzera aldatu besterik ez dago.
Gehiegizko kobratzea ez da konplexua. Mantendu tentsioa dagokion lekuan eta bateriak iraungo du. Ez jaramonik egin eta pack berri bat erosiko duzu bi urte barru hamar izan beharrean.
