1-2 orduko karga
Kategoria-orriak 1-2 orduko iraupena adierazten du Polinovel ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak kargatzeko. Flota komertzialen kasuan, planifikatutako atsedenaldietan kargatzea praktikoagoa da ibilgailuak berun-azido kargatzeko leiho luzeen inguruan programatzea baino.
Gehienez %60ko pisua murriztea
Orrialdeak dio berun-azido paketeak ordezkatzeak bateriaren pisua % 60 murrizten duela. Bateriaren masa txikiagoak ibilgailuaren eraginkortasuna eta maniobragarritasuna hobe ditzake, baina azken pisua murriztea jatorrizko berun-azidoaren konfigurazioaren eta hautatutako litio-ereduaren araberakoa da.
4.000 Ziklo baino gehiago
Polinovel-ek 4.000 ziklo baino gehiagoko iraupenaren -zikloa argitaratzen du EV bateriaren gamarako. Hortaz, jabetza-kostu osoa alderatuz hornikuntza-kudeatzaileek erosketa-prezioa ordezkatzeko maiztasunarekin batera ebaluatu dezakete, hasierako bateria-kostua neurri bakar gisa tratatu beharrean.
Ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak BMS adimendunarekin eta aplikazioarekin-Babes espezifikoa
Babes-arkitektura bereziki garrantzitsua da bateriak golf-gurdietan, UTVetan eta lurreko euskarri-ekipoetan erabiltzen direnean aplikazio geldoetan beharrean. Bilduma honetako hainbat produktuk BMS babesa zehazten dute, besteak beste, gainkarga, -deskarga, gehiegizko korronte, gehiegizko tenperatura eta zirkuitu laburren aurkako baldintzen aurka. 48V 212Ah GOLF51212-k 400A BMS bat ere ageri du, eta hainbat golf-gurdi eta UTV produktuek LED egoera pantailak dituzte operadorearen ikusgarritasunerako.
Ingurumen baldintzak ere desberdinak dira ibilgailuaren arabera. LEV144160, Golf73105 eta Golf51105 produktuen laburpenek IP67 babesa adierazten dute zehazki. Kanpoko flotetarako hornitzen dituzten erosleek, beraz, SKU zehatzaren adierazitako babes-maila alderatu beharko lukete ibilgailu elektrikoen litio-bateria bakoitzak itxitura-kalifikazio bera erabiltzen duela suposatu beharrean.
Jarri-LiFePO4 ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak golf-gurdietako plataforma arruntetarako
Polinovel-ek Club Car, E-Z-GO, Yamaha, Evolution eta ICON plataformekin bateragarritasuna adierazten du eta ibilgailu-familia hauetako eremu-inplementazioaren berri ematen du. Terminal estandarrak lehendik dauden kableatu askotara egokitzeko pentsatuta daude, baina egokitzea saskiaren modeloarekin, kontrolagailuarekin eta eskuragarri dagoen bateriaren konpartimentuarekin egiaztatu behar da.
Hau da garrantzitsuena bihurketa zaharretan. Orrialdeak adierazten du LiFePO4-ren deskarga-kurba nahiko laua kontrolagailu bateragarrien ezarpenekin ondoen funtzionatzen duela; DC-drive gurdi zaharrek goiko-errendimendu leunagoa eskain dezakete, kontrolagailua berriro sintonizatu ez bada. Hortaz, hornikuntza-eskaerak ibilgailuaren marka eta modeloa, kontrolagailuaren tentsio-mugak eta funtzionamendu-klima barne hartu behar ditu "48 V-ko golf-gurdiaren bateria" bakarrik zehaztu beharrean.
48V 105Ah LiFePO4 konfigurazioa 51.2V nominala eta gutxi gorabehera 5.4kWh gisa adierazten da, %95eko ahalmen erabilgarriarekin. Erabili argitaratutako zifra hauek 48 V-ko bihurketa baterako energia-eskakizuna eta kontroladorearen bateragarritasuna egiaztatzen.
OEM ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak Ibilgailuen fabrikatzaile eta banatzaileentzako
Lehendik dagoen SKU bat aldatu gabe erabili ezin duten hornikuntza-kudeatzaile eta produktu-ingeniarientzat, Polinovel-en kategoria-orriakOEM/ODM pertsonalizazio sorta 24V-144V eta 80Ah-800Ah. Pertsonalizatzeak bateriaren karkasa, konektoreak eta komunikazio-protokoloa estal ditzake, bateriaren zehaztapena interfaze elektrikoarekin eta ibilgailuaren instalazio erabilgarri dagoen espazioarekin lerrokatu ahal izateko.
Zer eman OEM bateria berrikusteko
Hasi ibilgailu mota, sistemaren tentsioa, kontrolagailuaren behe/altuko tentsioko-leihoa, behar den exekuzio-denbora, bateriaren konpartimenduaren neurriak, konektoreen baldintzak eta funtzionamendu-tenperatura. Berun-azido bihurtzeko, identifikatu ibilgailuak AC edo DC disko zaharra erabiltzen duen, bateria eta kontrolagailua sistema gisa egiaztatu ahal izateko.
-Etiketa pribatuko ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak
Polinovel-ek dio etiketa pribatuko-programek logotipoa, karkasaren kolorea, produktuaren etiketa, kartoia eta eskuliburua izan ditzaketela. Horri esker, banatzaileek eta ibilgailu-markek bateriaren konfigurazioa eta kanpoko marka zehazten dituzte, markarik gabeko pakete estandarra atera eta inportatu ondoren berriro etiketatzea baino.
Ibilgailu elektrikoen litiozko bateria MOQ, prototipoaren denbora eta baldintza komertzialak
| Eroslearen galdera | Argitaratutako informazioa | Kontratazioaren inplikazioa |
|---|---|---|
| MOQ | Kategoria-orriak MOQ malgu gisa deskribatzen du; ez da gutxieneko zenbaki finkorik argitaratzen. | Berretsi kantitatea aukeratutako SKU estandarraren edo konfigurazio pertsonalizatuaren aldean aurrekontuaren fasean. |
| Prototipoa / ekoizpenaren denbora | Pertsonalizatutako eta OEM proiektuak prototipotik ekoizpen masibora igaroko direla adierazi dute 4 astetan. | Erabili lau aste argitaratutako proiektu-mailako erreferentzia gisa, ez bermatutako lagin gisa-bakarrik edo bidalketa-epe gisa. |
| Hasierako erantzuna | Kontsultek erantzuna 12 orduko epean jasoko dutela adierazten da. | Sartu informazio tekniko osoa RFQn ingeniaritza-berrikuspena egin ahal izateko. |
| Marrazketa euskarria | Ez dago marrazkien-berrikuspenen txanda bereizirik argitaratzen kategoria-orri honetan. | Eman konpartimentuen neurriak eta interfazearen eskakizunak eta zehaztu marrazkien entregagarriak aurrekontuan. |
| Tresneriaren jabetza | Ez da erreminta-jabetzaren terminorik argitaratzen kategoria-orri honetan. | Itxitura pertsonalizatu batek proiektuko-tresna espezifikoak behar baditu, dokumentuaren jabetza eta berrerabilpen baldintzak baimendu aurretik. |
| Etiketa pribatua | Logotipoa, kolorea, etiketa, kartoia eta eskuzko pertsonalizazioa eskuragarri daudela adierazten da. | Definitu marka-fitxategiak, bilketa-hizkuntza eta artelanen onespen-erantzukizuna ontziratu gabeko ekoizpenaren aurretik. |
Ibilgailu elektrikoen litiozko bateriaren fabrikazio esperientzia B2B programetarako
Polinovel-en argitaratutako kategoriaren informazioak 80 herrialde baino gehiagotan eta bazkidetutako 100 marka baino gehiagotan banatutako 12.000 bateria-pakete baino gehiago adierazten ditu. Hornikuntza-talde baterako, zifra horiek erabilgarriak dira hornitzaileak esportazio-bideratutako bateria-proiektuak kudeatu dituela frogatzeko, ez proiektuaren-balioztapen zehatzaren ordez.
12,000+
Bateria paketeak entregatu dira
80+
Esportazio herrialdeak
100+
Elkartutako markak
Erosketa-eskaeraren aurretik, eskatu behar diren planoak, proba-dokumentazioa eta ziurtapen-frogak aurrekontua den bateriaren konfigurazio zehatzari dagozkionak. Hori bereziki garrantzitsua da pertsonalizatutako paketeetarako, tentsioak, karkasak, konektoreak eta komunikazio--protokolo aldaketek azken baliozkotze-esparruan eragina izan dezaketelako.
UL, CE, IEC eta UN3480 Ibilgailu Elektrikoen Litio Bateriei buruzko informazioa
Polinovel kategoriako orrialdeak bere bateria paketeak direla dioUL, CE eta IEC eskakizunekin probatuaeta bateriak UN3480 Klase 9 gisa bidaltzen direla. UL 2271 are gehiago bereizten du ibilgailu elektriko arinetako bateria-sistemetarako garrantzitsua dela, hala nola golf-gurdi eta -abiadura baxuko ibilgailu askotan, eta UL 2580, berriz, -errendimendu handiagoko edo kaleko-legezko EV bateria aplikazioetan aplika daiteke.
UL Proba Eremua
Erosle batentzat, galdera praktikoa ez da soilik hornitzaileen deskribapenean "UL" agertzea. Egiaztatu UL 2271 edo UL 2580 nahi den ibilgailurako eta merkaturako garrantzitsua den ala ez, eta lortu erosi nahi den bateria zehatzaren froga aplikagarriak.
CE eta IEC probak
Kategoria-orriak CE eta IEC eskakizunen araberako probak adierazten ditu. Kontratazioa onartzeko, lotu deklarazioa edo probaren dokumentazioa azken bateriaren zehaztapenarekin, batez ere OEM proiektu batek tentsioa, itxitura edo interfazeak aldatzen dituenean.
UN3480 9. mailako bidalketa
Orrialdeak dio Polinovel litiozko bateriak UN3480 Klase 9 gisa bidaltzen direla. Sailkapen hau nazioarteko garraioaren plangintzarako garrantzitsua da eta eskaera zehatzaren bidalketa dokumentazioarekin batera baieztatu behar da.
Hotza-Klima-konfigurazioa
Pakete estandarrak 0 gradutik 60 gradura kargatzen direla esaten da. Zero -zero kargatzeko aplikazioetarako, Polinovel-ek -40 gradura arte auto-berotzeko aukera zerrendatzen du, beraz, klima-eskakizunak zehaztu behar dira konfigurazioa eta aurrekontua baino lehen.
Ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak Eroslearen maiz egiten diren galderak
Zein ibilgailu elektrikoko litiozko bateriaren tentsio hautatu behar dut?
Lotu bateria ibilgailuaren sistemaren tentsioarekin eta kontroladorearen tentsioaren leihoarekin lehenik, eta gero hautatu ahalmena behar den denboraren arabera. Orrialde honetako produktuen artean, 36 V, 48 V eta 72 V-ko golf-gurdietako bateriak, 96 V eta 144 V-ko ibilgailu erabilgarrien bateriak eta aireportuko GSE-ko bateria 83,2 V-ko bateria daude.
Polinovel-ek fabrikatu al ditzake ibilgailu elektrikoen litiozko bateriak OEM edo -pribatuak?
Bai. Argitaratutako pertsonalizazio-sorta 24V-144V eta 80Ah-800Ah-koa da, karkasa, konektoreak, komunikazio-protokoloa eta marka aukerarekin. -Etiketa pribatuaren esparruak logotipoa, etxebizitzaren kolorea, etiketa, kartoia eta eskuliburua izan ditzake.
Zein da ibilgailu elektriko pertsonalizatuen litiozko baterien MOQ?
Polinovel-ek bere MOQ malgu gisa deskribatzen du, baina ez du gutxieneko zenbaki finkorik argitaratzen kategoria-orri honetan. Beraz, aplikagarria den MOQ-a berretsi behar da hautatutako eredu estandarraren edo zehaztapen pertsonalizatuaren aurka RFQ berrikusten denean.
Zenbat denbora behar du EV litiozko bateria proiektu pertsonalizatu batek?
Kategoria-orriak dio pertsonalizatuak eta OEM paketeak prototipotik ekoizpen masibora pasa daitezkeela lau aste ingurutan. Ez du lagin bereizirik argitaratzen-emate-epea soilik; beraz, prototipoen onespena, ekoizpena eta bidalketa-mugarriak bereizita adierazi behar dira aurrekontu komertzialean.
LiFePO4 bateria hauek berunezko-azidozko golf-gurdietako bateriak ordezka ditzakete?
Club Car, E-Z{-GO, Yamaha, Evolution eta ICON plataforma askoren ordezko-balio gisa aurkezten dira. Lehenik eta behin, egiaztatu kontroladorearen tentsio-leihoa: 48 V-ko LiFePO4-ko pakete nominalak 51,2 V-tan funtzionatzen du, eta DC-disko-sistema zaharrek baliteke kontroladorearen sintonizazioa behar izatea LiFePO4-ren deskarga-kurba lauarekin ondo funtzionatzeko.
Zein bateriaren ziurtagiri egiaztatu beharko lituzke B2B erosle batek eskaera egin aurretik?
Polinovel-en kategoria-orriak UL, CE eta IEC eskakizunekin eta UN3480 Klase 9 bidalketarekin egiten diren probak adierazten ditu. UL 2271 ibilgailu elektriko arinetako bateria-sistema askotan identifikatzen da, eta UL 2580, berriz, -errendimendu handiagoko edo kaleko-legezko ibilgailu elektrikoetan aplika daiteke; egiaztatu zure eredurako eta helmugako merkaturako behar den estandar zehatza eta dokumentazioa PO aurretik.
Eskatu ibilgailu elektrikoen litiozko bateriaren konfigurazioaren berrikuspena
Fabrikako aurrekontu erabilgarria lortzeko, eman ibilgailu mota eta modeloa, sistemaren tentsioa, kontroladorearen tentsio-leihoa, behar den exekuzio-denbora, bateria-konpartimentuaren neurriak, konektore/interfazearen baldintzak, funtzionamendu-tenperatura eta espero den eskaera-kopurua. Orduan, Polinovel-ek zehaztu dezake zerrendatutako golf-gurdi bat, UTV edo aireportuko GSE eredu bat proiektura egokitzen den edo OEM/ODM konfigurazio bat behar den.
