Zer da isurketaren sakonera?

Deskargaren sakonerak (DoD) erabili den bateriaren edukieraren ehunekoa bere biltegiratze-ahalmen osoaren aldean neurtzen du. 80 Ah-ra deskargatutako 100 Ah-ko bateria baterako, DoD % 80 da.

Neurri honek zure bateriak zenbat iraungo duen eta zenbat energia erabilgarri duzun benetan eragiten du. Harremana zuzena baina erabakigarria da: DoD Karga-egoeraren (SoC) alderantzizkoa da, hau da, bata handitu ahala, bestea txikiagotu egiten da.

DoD eta bateriaren gaitasunaren arteko oinarrizko harremana

Bateriaren edukierak guztiz kargatuta dagoenean bateriak gorde dezakeen energia osoa adierazten du, normalean ampere-ordutan (Ah) edo kilowatt-ordutan (kWh) adierazita. 10 kWh-ko bateria batek 10 kilowatt-orduko elektrizitatea edukitzen du %100eko karga dagoenean.

Erronka da ezin duzula beti segurtasunez erabili ahalmen hori guztia. Hemen DoD ezinbestekoa bihurtzen da. Fabrikatzaile batek %80ko DoD bat gomendatzen badu 10 kWh-ko bateria berarentzat, 8 kWh bakarrik deskargatu beharko zenuke kargatu aurretik, zelulak ez kaltetzeko.

Kalkulua erraza da:

DoD (%)=(Deskargatutako edukiera / Edukiera osoa) × 100

8 kWh-ko bateria batetik 6 kWh erabili badituzu, zure DoD % 75ekoa da. Gainerako 2 kWh-ek % 25eko zure SoC adierazten du. Bi neurketa hauek beti % 100ean batzen dira - kontrako ikuspegietatik ikusitako gauza beraren neurketa osagarriak dira.

Bereizketa hau ulertzeak garrantzia du edukierak zer duzun esaten dizulako, eta DoD-k, berriz, zenbat segurtasunez erabil dezakezun bateriaren iraupena laburtu gabe.

Baterien kimika desberdinek nola kudeatzen duten deskarga-sakonera

Baterien kimikak funtsean zehazten du zenbateko sakonera deskarga dezakezun kalterik eragin gabe. Desberdintasunak izugarriak dira eta errendimenduan eta ekonomian eragiten dute.

Berun-azidozko bateriak

Berun-azidozko bateria tradizionalek DoD mugarik murriztaileenak dituzte. Fabrikatzaile gehienek gomendatzen dute DoD % 50ean edo azpian geratzea bizi-iraupen optimorako. Atalase honetatik haratago deskargatu eta sulfato iraunkorreko plakak kaltetzeko arriskua duzu.

Berun-azidozko bateriak 200-300 ziklorako %50eko DoD-n dagoen bateriak askoz ere ziklo gutxiago emango ditu aldizka %80ra deskargatzen bada. Sarearen korrosioa, material aktiboaren agortzea eta plakaren hedapen positiboa izugarri bizkortzen dira deskarga sakonagoekin. Tenperaturak arazo hau konposatzen du - 30 gradutik gorako bateriak are azkarrago funtzionatzen du sakon deskargatuta daudenean.

Litio-ioizko bateriak

Litio-ioi teknologiak DoD tolerantzia nabarmen hobea eskaintzen du. Litio-ioizko bateria modernoek normalean % 80-100 DoD onartzen dute, eta kalitate handiko sistema asko deskarga-ziklo osoetarako baloratzen dira.

Abantaila zenbagarria da. % 50eko ahalmen erabilgarria duen berun-azidoko bateria batek energia-beharrak asetzeko ahalmen nominalaren bikoitza behar duenean, litio-ioizko bateriak % 80-100 DoD duen bateriak energia erabilgarri gisa ematen du bere ahalmen osoa.

Litio burdina fosfatoa (LiFePO4)

LiFePO4 bateriak DoD-ren errendimenduaren gailurra adierazten dute. Teknikoki DoD% 100erako gai den arren, fabrikatzaile gehienek deskarga% 80-90era mugatzea gomendatzen dute zikloaren bizitza maximizatzeko.

Alde praktikoa nabarmena da. LiFePO4 bateriek 5,000+ ziklo eman ditzakete DoD %80an. DoD % 100ean, bateriaren kimika bera gutxi gorabehera 2.000-3.000 ziklora jaisten da. DoD % 10ean funtzionatuz, ziklo-bizitza 14.000 ziklo baino gehiago izan daiteke, isurketaren sakoneraren eta iraupenaren arteko erlazio esponentziala erakutsiz.

LiFePO4-ri buruzko ikerketaPower BateriaAplikazioek erakusten dute zelula hauek ahalmenaren atxikipen bikaina mantentzen dutela baldintza zorrotzetan ere. DoD % 10-70era mugatzen denean, bateriak % 0-100eko zikloak baino askoz motelago degradatzen dira, eta ahalmenaren atxikipena sendoa izaten jarraitzen du 60 gradutan ere.

DoDren eragin kritikoa zikloaren bizitzan

Ziklo-bizitza - bateria batek jasan ditzakeen karga--deskarga-ziklo kopurua jatorrizkoaren % 80tik beherako edukiera jaitsi aurretik --k DoD-rekin alderantzizko erlazio esponentziala du. Deskarga sakonagoek ziklo guztira gutxiago esan nahi dute, baina erlazioa ez da lineala.

Degradazioaren Matematika

Bateriaren degradazioak ikertzaileek "gaitasunaren fakturazioa" printzipioa deitzen dutena jarraitzen du. DoD % 100ean ziklatutako bateria batek 300-500 ziklo eman ditzake. DoD% 50eko bateria horrek 1.000-1.500 ziklo lor ditzake. DoD% 20an, ziklo-zenbaketa 2.000-5.000ra irits daiteke kimikaren arabera.

Energia-transmisio osoa - zikloak DoD - biderkatuta gutxi gorabehera konstante mantentzen da zentzuzko funtzionamendu-tarteetan. Horrek esan nahi du % 100 DoD-an 500 ziklo ematen dituen bateria batek, % 25eko DoD-n, 2.000 ziklo ematen dituen bizi-iraupeneko energia berdina ematen duela.

Litio-ioizko bateriei dagokienez, deskarga partzialarekin hobekuntza nabarmenak erakusten dituzte datuek. Kobalto-oinarritutako litio- zelula batek lor dezake:

300-500 ziklo % 100 DoD-n

1.200-1.500 ziklo 80% DoD-n

2.000-2.500 ziklo %50 DoD-n

4.000-6.000 ziklo % 25 DoD-n

15,000+ zikloak % 10eko DoD-n

Zergatik Sakontasunak uste baino gehiago axola du

Deskarga-ziklo sakonagoek ezarritako estresak degradazio-mekanismo anitzetan eragiten du aldi berean. DoD handitzen den heinean, barne-erresistentzia igotzen da, elektrodoek tentsio mekaniko handiagoa jasaten dute hedapenetik eta uzkurtzetik, eta alboko erreakzio kimikoak bizkortzen dira.

Ibilgailu elektrikoetan erabiltzen diren NCA (Nikel Kobalto Aluminioa) Power Battery zelulentzat, ikerketek adierazten dute deskarga-tartearen zabalerak muga absolutuak baino garrantzi handiagoa duela. DoD-ren % 10-70 arteko txirrindularitzak % 0-100eko bizikletak baino degradazio nabarmen txikiagoa sortzen du, nahiz eta biek % 60ko deskarga-tarteak izan.

Interesgarria da LFP eta NCM kimiketarako, DoD-ren eragina txikiagoa dela tenperatura eta ziklo-maiztasunarekin alderatuta, kimika moderno hauek isurketen kudeaketan malgutasun handiagoa eskaintzen dutela iradokitzen du.

DoD Kudeaketa Estrategia praktikoak

DoD modu eraginkorrean kudeatzeko sistema teknikoak eta diziplina operatiboa behar dira. Helburua ahalmen erabilgarria iraupenarekin eta kostuarekin orekatzea da.

Bateria Kudeatzeko Sistemaren Integrazioa

Baterien kudeaketa sistema modernoek (BMS) aktiboki kontrolatzen dute DoD algoritmo sofistikatuen bidez. Sistema hauek etengabe kontrolatzen dituzte zelulen tentsioa, korrontea, tenperatura eta zenbatetsitako SoC, gehiegizko-deskarga saihesteko.

BMS batek kalteak saihesten ditu hainbat mekanismoren bidez:

Tentsioaren monitorizazioak gutxieneko tentsio-atalaseetara hurbiltzen diren zelulak harrapatzen ditu

Uneko integrazioak (coulomben zenbaketa) energia-fluxua zehaztasun handiz jarraitzen du

Kalman iragazkiak tentsioa eta korronte datuak konbinatzen ditu SoC estimazio zehatza lortzeko

Cutoff-ek kargak deskonektatzen ditu DoD mugak iristen direnean

Ibilgailu elektrikoetako Power Battery aplikazioetarako, BMSak normalean % 10-90 SoC (% 80 DoD) bitarteko erabilgarritasuna mugatzen du zelulak babesteko. Buffer-eremu honek bermatzen du zelulak ez direla inoiz itzulezinak eragingo lituzketen tentsio kritiko baxuak iristen.

Aplikazioa-Gogoeta zehatzak

Erabilera kasu ezberdinek DoD estrategia desberdinak eskatzen dituzte:

Eguzki energia biltegiratzea:Sistemek normalean bateria-bankuak neurtzen dituzte eguneroko DoD % 20-30era mugatzeko, eta sasoiko DoD gehienez % 50-60 artekoa da. Ikuspegi kontserbadore honek instalazio hauetatik espero den 20 urteko iraupena maximizatzen du. Baterien bankua nahita handiegia da eguneroko energia beharrekiko.

Ibilgailu elektrikoak:EV modernoek oreka delikatua kudeatzen dute. Bistaratzen den 0-100% barrutiak normalean benetako zelulen edukieraren %10-90 adierazten du. %80 erabilgarri den DoD honek bateria babesten du, autonomia praktikoa eskaintzen duen bitartean. Fabrikatzaile batzuek, batez ere LFP zelulak erabiltzen dituztenek, karga erregularra % 100 bistaratzen uzten dute, azpiko kimika toleranteagoa delako.

Robot mugikorrak eta AGVak:Sistema hauek funtzionamendu-denbora lehenesten dute. BMS-k % 20-80 SoC (% 60 DoD) helburu ditu ohiko eragiketetarako, deskarga sakonagoa misio hedatuetan soilik baimenduta. SoC jarraipen zehatzari esker, robotei kargatzeko guneetara itzultzeko aukera ematen die maila kritikoetara iritsi aurretik.

Sarea-eskala biltegiratzea:BESS handiak (Baterien Energia Biltegiratzeko Sistemak) sarritan DoD barruti estuan (% 30-50) funtzionatzen dute 10-15 urteko horizonte operatiboan ziklo kopurua maximizatzeko. Ekonomiak iraupena hobesten du ziklo bakoitzeko ahalmen maximoa ateratzea baino.

DoD barruti optimoak aplikazioaren arabera

Ikerketak eta eremuko datuek jarraibide praktikoak ezarri dituzte:

Kontsumo Elektronika:% 20-80 SoC (% 60 DoD) ahalmenaren eta bizi-iraupenaren arteko oreka praktikoa maximizatzen du

Ibilgailu elektrikoak:SoC % 10-90 (% 80 DoD) irismen egokia eskaintzen du, 8-10 urteko bateriaren iraupena bermatuz.

Eguzki biltegiratzea:Eguneko % 20-50 DoD-a sasoiko biltegiratzeko ziklo sakonagoak tarteka

Industria aplikazioak:% 30-70 DoD 5,000+ ziklo behar dituzten aplikazioetarako

Larrialdiko babeskopia:% 90-100 SoC-an (DoD baxua) mantendu behar den arte, eta gero behar den moduan deskargatu

Tenperatura eta DoD: konposaketa-efektua

Tenperaturak ez du bateriaren errendimenduan bakarrik eragiten -, funtsean, DoD-zikloaren-bizitzaren-erlazioa aldatzen du. Tenperatura altuagoek degradazioa bizkortzen dute edozein DoDtan, baina efektua izugarri konposatzen da isurketa sakonagoarekin.

Datuek erakusten dute -litio-ioizko bateriak 25 gradutan gordetako bateriak denborarekin ahalmen minimoa galtzen duela. 40 gradutan, gaitasun-galera 4-6 aldiz bizkortzen da. Deskarga sakoneko zikloak gehitzen dituzunean (% 80-100 DoD) tenperatura altuan, degradazioa tenperatura moderatuan azaleko zikloak baino 10-15 aldiz azkarragoa izan daiteke.

Horregatik, ibilgailu elektrikoetako kudeaketa termikoko sistemek bateriak modu aktiboan hozten dituzte karga azkarrean eta deskarga astunetan. Helburua ez da berehalako tenperatura kudeatzea -, DoD altuak eta tenperatura altuak bat egiten dutenean gertatzen den kaskakako degradazioa saihestea baizik.

Biltegiratze geldoko aplikazioetarako, bateriak 15-25 graduko tartean mantentzeak DoD % 50-60ra mugatzen duen bitartean bizitza operatiboa 5.000 ziklotik 10,000+ ziklora luza dezake - sistemaren bizitza erabilgarria modu eraginkorrean bikoiztuz.

DoD hautaketaren ondorio ekonomikoak

DoDren inguruko finantza-kalkuluak hasierako kostuak dakartza bizitza osorako balioa baino. % 50 DoD-rako dimentsionatutako bateria-sistema batek % 100 DoD-rako tamainaren bat baino bi aldiz gehiago balio du ahalmen erabilgarri bera emateko. Baina% 50 DoD sistemak 3-4 aldiz gehiago iraungo du.

Hona hemen adibide ekonomiko sinplifikatu bat:

A eszenatokia:100 kWh-ko ahalmen nominala, % 100 DoD baimenduta

Ahalmen erabilgarria: 100 kWh

Bizitza zikloa: 2.000 ziklo

Bizitzarako energia: 200.000 kWh

Kostua: $ 50.000

Kostua kWh ziklo bakoitzeko: 0,25 $

B eszenatokia:200 kWh-ko ahalmen nominala, % 50eko DoD muga

Ahalmen erabilgarria: 100 kWh (berdin)

Bizitza zikloa: 5.000 ziklo

Bizitzarako energia: 500.000 kWh

Kostua: $ 100.000

Kostua kWh ziklo bakoitzeko: 0,20 $

DoD% 50eko ikuspegiak bi aldiz gehiago kostatzen du hasieran, baina % 20 kostu txikiagoa ematen du sistemaren bizitzan zehar energia-unitate bakoitzeko. Kalkulu hau gehiago hobetzen da ordezkapen-kostuak, geldialdiak eta mantentze-lanak kontuan hartuta.

Aplikazio komertzialetarako, amortizazioaren kalkulua lan-zikloaren araberakoa da. -Maiztasun handiko zikloak (eguneko hainbat ziklo) DoD muga kontserbadoreen alde egiten du. Txirrindularitza maiz egiten duten aplikazioek isurketa sakonagoak jasan ditzakete zigor ekonomiko handirik gabe.

Munduko-DoD errendimendu-datuak

Inplementatutako sistemen eremuko datuek laborategiko iragarpenen baliozkotze erabakigarria eskaintzen dute. Ibilgailu elektrikoen bateriei buruzko azterketa batek erakutsi zuen gidatzaileek aldizka % 100era kargatzen eta % 20tik behera deskargatzen zutenek (% 80+ DoD) edukiera % 15-20 azkarrago hondatzen zutela % 20-80ko karga-leihoak (% 60 DoD) mantentzen dituztenek baino.

Eguzki biltegiratze instalazioek antzeko ereduak erakusten dituzte. Eguneroko % 30eko DoDrako programatutako sistemek batez beste 7.500 ziklo egin zituzten % 80ko ahalmenera iritsi aurretik, aldiz, aldizka, % 60ko DoDra ibiltzen zirenek degradazio-puntu berdinera iritsi ziren 4.200 ziklotan - ia-ia zehatz-mehatz bat datorren 2:1 ratioarekin.

Interesgarria da mundu errealeko-datuek agerian uzten dutela noizbehinkako isurketa sakonek ohiko bizikleta sakonak baino kalte gutxiago eragiten dutela. Denboraren % 90eko % 30eko DoD-an funtzionatzen duen bateria-sistemak, baina noizean behin DoD-ko % 80ra deskargatzen den, zikloaren bizitza % 30eko DoD-ren oinarritik gertu mantentzen du. Horrek iradokitzen du bateriek aldizkako estres-gertaerak jasan ditzaketela, betiere ohiko funtzionamendua kontserbadorea izaten jarraitzen badu.

DoD optimizaziorako teknika aurreratuak

Bateria kudeatzeko estrategia sofistikatuak DoD-ren muga estatikoetatik haratago mugitzen dira faktore anitzetan oinarritutako optimizazio dinamikorantz.

DoD Kontrol Egokigarria

BMS inplementazio modernoek DoD onargarria doitzen dute bateriaren adinaren eta osasunaren arabera. Bateria berri batek % 80 DoD ahalbidetuko du, baina Osasunaren egoera (SoH) % 90era jaisten den heinean, sistemak automatikoki DoD % 70era mugatzen du funtzionamendu-aldi osoan zehar ziklo-bizitza onargarria mantentzeko.

Egokitze-ikuspegi honek bizitza goiztiarreko{0}}gaitasuna maximizatzen du, zahartzea dotoretasunez kudeatzen duen bitartean, eta guztizko bizitza erabilgarria % 20-30 luzatzen du DoD estrategia finkoekin alderatuta.

Karga-egoera leihoaren optimizazioa

Ikerketek erakusten dute deskarga-leihoaren posizioak ia zabalerak bezainbeste axola duela. Erdiko-tartean bizikletaz egiteak (% 40-60 SoC edo % 20 DoD zentratua % 50eko kargarekin) estres gutxiago sortzen du muturreko bizikletan egiteak baino, baita DoD baliokidean ere.

Adibidez:

Txirrindularitza % 80-100 SoC-tik % 0-20 SoC (% 80 DoD): estres handiagoa

% 90-50 SoC-tik % 10-50-ra SoC (% 80 DoD, % 50ean zentratua) bizikletaz: estres txikiagoa

Hori gertatzen da litio-ioietako zelulek tentsio handiagoa jasaten dutelako SoC maila oso altuetan eta oso baxuetan. Erdiko lur erosoan jarduteak elektrodoen tentsio mekanikoa murrizten du eta nahi ez diren albo erreakzioak gutxitzen ditu.

DoD programazio prediktiboa

Eskari-eredu aurreikusgarriak dituzten sareko-konektatutako sistemek DoD mugak aurreikusten dituzte. Algoritmoek isurketa-eskaera handia duten hiru egun jarraian aurreikusten badute, sistemak aurreko egunetan DoD mugatu dezake ziklo-bizitza zaintzeko, aurreko-estres handiko aldirako.

Ikaskuntza automatikoko ereduek eredu historikoak, eguraldiaren iragarpenak eta sareko seinaleak aztertzen dituzte, denbora errealean-energia hornitzearen eta bateriaren kontserbazioaren arteko trukaketa optimizatzeko.

DoD Neurketa eta Jarraipena

DoD zehatzak zehazteak SoC estimazio zehatza eskatzen du - bera arazo zaila da. Hiru metodo nagusi daude:

Tentsioa-Oinarritutako estimazioa

Bateriaren tentsioa SoC-rekin erlazionatzen da, eta tentsio-neurketak karga-maila kalkulatzeko aukera ematen du. Hala ere, erlazio hori ez da-lineala eta kimikaren-menpekoa. LiFePO4 bateriek tentsio nahiko laua mantentzen dute 10-90% SoC-n zehar, eta tentsioa ez da nahikoa kimika honetan DoD zehatza zehazteko.

Tentsioa-oinarritutako metodoek ondoen funtzionatzen dute muturretan (oso beteta edo oso hutsik), non tentsioa nabarmenago aldatzen den gaitasun-aldaketaren unitate bakoitzeko.

Coulomben zenbaketa

Denboran zehar korronte-fluxua integratzeak transferitutako kargaren neurketa zuzena eskaintzen du. Bateria bat % 100 SoC-an abiarazten bada eta 30 Ah ematen badu, badakizu bateria 30 Ah deskargatuta dagoela beteta.

Erronka metatutako errorea da. Neurketa txikien zehaztasun ezak konposatzen dira milaka ziklotan zehar. Aldizkako birkalibrazioak karga/deskarga ziklo osoen bidez edo tentsioan-oinarritutako zuzenketen bidez noraezea saihesten du.

Ereduan-Oinarritutako estimazioa

Algoritmo aurreratuek tentsioa, korrontea, tenperatura eta bateria ereduak konbinatzen dituzte SoC dinamikoki kalkulatzeko. Kalman iragazkiak eta antzeko teknikek hainbat datu-iturri fusionatzen dituzte, neurketa berriak iristen diren heinean estimazioak etengabe hobetuz.

Metodo hauek ±2-%3ko zehaztasuna lortzen dute denbora errealean funtzionamenduan, eta DoD kontrol zehatza ahalbidetzen dute karga eta tenperatura aldakorreko aplikazio zorrotzetan ere.

DoD-en uste okerrak

DoDri buruzko hainbat sinesmen hedatuta ez dira aztertzen:

"Litiozko bateriek aldizkako deskarga osoko zikloak behar dituzte"- Gezurra. Nikel-oinarritutako pilek ez bezala, litio-ioizko zelulek ez dute memoria efekturik. Deskarga-ziklo osoek estresa gehitzen dute onurarik gabe. Baliteke erregai-neurgailuaren noizean behin berriro kalibratzeak ziklo osoa behar izatea, baina bateriak berak ez du behar.

"DoD altuagoak beti balio hobea dakar"- Ez derrigorrez. Ziklo bakoitzeko gaitasun gehiago ateratzeak eraginkorra dirudien arren, degradazio bizkortuak abantaila ezeztatzen du askotan. DoD ekonomiko optimoa zikloaren maiztasunaren, ordezkapen-kostuen eta operazio-baldintzen araberakoa da.

"Kimika bereko bateria guztiek DoD ezaugarri berdinak dituzte"- Gezurra. Fabrikazio-kalitateak, zelulen diseinuak eta elektrodoen formulazioek aldaketa handiak sortzen dituzte kimikako kategoria bakarrean ere. Beti erreferentzia egin fabrikatzailearen zehaztapenak kimikaren jarraibide generikoak baino.

"DoD zikloaren bizitzarako bakarrik garrantzitsua da"- Okerra. Deskarga sakonak segurtasunari, energia-eraginkortasunari, energia emateko gaitasunari eta egutegiaren zahartzeari eragiten die. Behin eta berriz deskargatzen den bateriak % 100 DoD-ra deskargatzen duen bateriak barne laburrak edo arazo termikoak sor ditzake ziklo soilaren-zenbaketa degradaziotik bereizita.

Maiz egiten diren galderak

Zein da DoD eta SoC arteko aldea?

DoD eta SoC osagarri matematikoak dira. DoD-k zenbat edukiera erabili duzun neurtzen du (tanga hutsa), eta SoC-k, berriz, zenbat geratzen den neurtzen du (erregai-neurgailua). Beti % 100era batzen dute. SoC % 70eko bateria batek % 30eko DoD du.

Bateria segurtasunez deskarga al dezaket % 100 DoD-ra?

Bateriaren kimikaren eta fabrikatzailearen zehaztapenen araberakoa da. LiFePO4 bateria modernoek DoD % 100 maneiatu dezakete, baina % 80-90era mugatzeak iraupena luzatzen du. Berun-azidoek ez dute inoiz DoD % 50 gainditu behar. Litio-ioizko zelulak aldatu egiten dira, baina normalean % 80-100 DoD jasaten dute. Kontsultatu beti produktuaren fitxa zehatza.

Nola eragiten du DoD-k ibilgailu elektrikoetan Power Battery-ren errendimenduan?

Ibilgailu elektrikoek BMS sistema sofistikatuak erabiltzen dituzte DoD barruti seguruetan kudeatzeko (normalean zelulen benetako ahalmenaren % 10-90). Bistaratzen den "% 100" kargak benetako ahalmenaren % 90 inguru ordezkatzen du normalean, bateria SoC oso altuko eta baxuko baldintzetatik babestuz. Kudeatutako DoD ikuspegi honek 1.500-2.000 ziklo ahalbidetzen ditu ibilgailuaren bizitzan zehar, 150.000-300.000 kilometroko gidatzeko bateriaren tamainaren eta gidatzeko ereduen arabera.

Garrantzirik al du DoD-k biltegiratzeko baterientzat?

Bai, baina ezberdin. Bizikletarik gabe biltegiratuta dauden bateriak % 40-60 SoC-an (DoD baxua karga maximotik) mantendu behar dira egutegiaren zahartzea minimizatzeko. Karga osoak (% 0 DoD) eta deskarga osoak (% 100 DoD) biek ahalmen-galera bizkortzen dute biltegiratzean, batez ere tenperatura altuetan.